Обзоры и тест-драйвы автомобилей

Новый Мицубиси Аутлендер 2016 - обзор

В начале апреля в России стартовали продажи обновленного Мицубиси Аутлендер 2016 модельного года. Что же изменилось в этом автомобиле? За ответом на этот вопрос мы отправились к официальному дилеру Mitsubishi в Набережных Челнах – в автосалон компании «ТрансТехСервис», где смогли подробно ознакомиться с новинкой.

Экстерьер Мицубиси Аутлендер 2016

Конечно же, основное изменение в новом Мицубиси Аутлендер 2016 – это дизайн его передней части.

Старый Мицубиси Аутлендер

Новый Мицубиси Аутлендер

Оно выполнено в новом фирменном стиле марки, который носит название Dynamic Shield. Центральное место в концепции дизайна автомобиля занимает огромная хромированная  Х-образная часть бампера. Изменению также подверглись сам передний бампер, решетка радиатора, оптика, автомобиль получил светодиодные дневные ходовые огни, а в топовых комплектациях – светодиодные фары.

Задняя часть Мицубиси Аутлендер также изменилась.

Старый Мицубиси Аутлендер

Новый Мицубиси Аутлендер

Задние фонари стали светодиодными и переехали на крышку багажника, которая тоже изменилась.

Сбоку автомобиль отличается молдингами внизу дверей и новым дизайном колесных дисков.

Если нынешние новинки с каждым обновлением увеличиваются в размерах, то с Мицубиси Аутлендер 2016 модельного года ситуация обстоит наоборот: его длина уменьшилась на 30 мм (за счет новой передней части), а остальные размеры остались без изменений.

Интерьер Мицубиси Аутлендер 2016

Старый Мицубиси Аутлендер

Новый Мицубиси Аутлендер

 

В интерьер изменениям подверглось рулевое колесо, обивка сидений, а салонное зеркало заднего вида получило функцию автозатемнения. Во всех российских комплектациях автомобиль оснастили обогревом лобового стекла.

Технические изменения Мицубиси Аутлендер 2016

Первое, о чем хотелось бы сказать – это шумоизоляция. Она в новинке была доработана по 31 пункту. В частности, автомобиль получил шумоизолирующее лобовое и заднее стекло, измененные уплотнители дверей, новую отделку моторного отсека и др. доработки. Во время тест-драйва удалось оценить эти доработки – даже при движении по разбитой дорогой в автомобиль не проникает шум от дороги, колес и подвески, чем не мог похвастаться старый Outlander.

Также у нового Мицубиси Аутлендер была увеличена жесткость кузова, изменены подвеска и электроусилитель руля. Действительно, даже несмотря на 18-дюймовые колеса с низкопрофильной резиной, в которые был обут тестовый автомобиль, подвеску нельзя назвать жесткой. Да, на неровностях и стыках асфальта автомобиль немного потряхивает, но все равно подвеску скорее можно назвать плотной, чем жесткой. На штатных 16-дюймовых дисках автомобиль наверняка едет мягче.

Мицубиси Аутлендер 2016 получил новый вариатор Jatco 8 поколения, который немного улучшил динамические показатели автомобиля и обеспечил снижение расхода топлива.

Линейка двигателей не изменилась, по-прежнему доступны две рядные четверки объемом 2,0 и 2,4 литра, мощностью 146 и 167 л.с. соответственно, а также шестицилиндровый трехлитровый двигатель мощностью 230 л.с. Мощности даже самого слабого двухлитрового агрегата, которым был оснащен тестовый автомобиль, вполне достаточно для уверенного движения, и даже для резких ускорений.

Цена на новинку стартует с отметки 1289 тыс. руб., что всего на 10 тыс. рублей дороже старой версии автомобиля.