Начинающему водителю

Как трогаться в горку? [+видео]

Для большинства начинающих водителей трогаться в горку – одна из больших проблем. Умение трогаться на подъем является одним из требований, предъявляемых к кандидатам в водители при сдаче экзаменов в ГИБДД.

Сложность это маневр вызывает при использовании механической коробки передач, с АКП, как, правило, особых проблем не возникает.

Основные проблемы при трогании в горку:

  • автомобиль откатывается назад

  • глохнет двигатель

  • возникает пробуксовка ведущих колес.

Самый простой вариант этого маневра – использование стояночного тормоза, однако на практике в реальной жизни он используется редко. Поэтому, рассмотрим, алгоритм действий с использованием рабочей тормозной системы.

Вариант 1. Быстрый перенос ног на педалях

  • Подъезжаем к подъему, останавливаем автомобиль рабочим тормозом, переводим рычаг КПП в нейтральное положение.

  • Не отпуская педаль тормоза, выжимаем сцепление и включаем первую скорость.

  • Плавно, но быстро отпускаем педаль сцепления, параллельно с этим правая нога быстро переносится с педали тормоза на педаль газа и добавляет обороты двигателя.

При использовании данного метода возможен небольшой откат автомобиля назад. Более качественно выполнить этот маневр поможет другой метод.

Вариант 2. Трогание «внатяг»

  • Подъезжаем к подъему, останавливаем автомобиль рабочим тормозом, переводим рычаг КПП в нейтральное положение.

  • Не отпуская педаль тормоза, выжимаем сцепление и включаем первую скорость.

  • Плавно начинаем отпускать педаль сцепления до момента схватывания сцепления. Признаком этого момента будут служить: падение оборотов двигателя на тахометре, появление вибрации, также при этом автомобиль как будто бы приседает или прижимается к земле.

  • Задерживаем педаль сцепления в этом положении, переносим правую ногу с педали тормоза на педаль газа. При этом автомобиль от отката назад удерживается пробуксовывающим сцеплением. Плавно добавляем оборотов и отпускаем сцепление до конца.

При использовании данного метода откат назад отсутствует или минимален.

Возможные ошибки при трогании «внатяг»:

  • глохнет двигатель – слишком маленькие обороты двигателя при трогании

  • пробуксовка ведущих колес – слишком большие обороты двигателя

  • автомобиль откатывается назад – слишком раннее отпускание педали тормоза, до начала схватывания сцепления. 

Путем небольших тренировок можно довести свои навыки начала движения на подъем до совершенства.