Ремонт и обслуживание

Как помыть двигатель в домашних условиях (фото)

Подробности

Категория: Ремонт

Опубликовано 02.01.2015

Сегодня представляем фотоотчет - как помыть двигатель в домашних условиях.

Мойка двигателя автомобиля является не только делом эстетики. В подкапотном пространстве любого автомобиля со временем накапливается пыль, грязь, подтеки масла и технических жидкостей. Они усложняют тепловой режим работы двигателя, ухудшают контакты и создают паразитные электрические цепи, а также не дают вовремя заметить начавшиеся утечки или неисправности. Не смотря на множество противников, мойка двигателя и подкапотного пространства автомобиля несет больше пользы, нежели вреда, если грамотно подойти к этому процессу и не повторять эту процедуру слишком часто. Самое оптимальное – мыть двигатель раз в год, перед началом летнего сезона.

Большинство автомоек сейчас предлагают услугу мойки двигателя, цены вполне приемлимые. Однако, если обратить внимание, на большинстве автомоек висит объявление, что администрация не несет ответственности за последствия данной мойки (отказы электрооборудования, невозможность завести двигатель и пр.), что должно насторожить автолюбителя. Поэтому, рассмотрим, как проделать эту несложную процедуру самостоятельно.

Для этого нам понадобится пару баллончиков очистителя двигателя (продаются во всех магазинах), пищевая пленка, скотч, ветошь и запас воды.

Перед мойкой не желательно прогревать двигатель до рабочей температуры, так как по горячему металлу пена будет просто стекать вниз.

Открываем капот, если на двигателе установлен декоративный кожух, снимаем его. Отсоединяем минусовую клемму АКБ.

При помощи пищевой пленки и скотча защищаем уязвимые места под капотом (катушка зажигания, генератор и пр.) Для лучшей мойки предварительно смачиваем подкапотное пространство водой.

После этого тщательно взбалтываем баллончик с пеной и покрываем ею подкапотное пространство, стараясь избегать контакта с лакокрасочным покрытием. Оставляем пену на 10-15 минут.

После этого смываем пену обильной струей воды без сильного напора, к примеру, из садового шланга.

Оставляем автомобиль с открытым капотом на 1-2 часа, чтобы вся влага испарилась, скопившуюся воду в углублениях (чашки подвески, трубы коллектора и пр.) протираем ветошью. Не забудьте снять пленку и скотч с деталей автомобиля!

После этого заводим автомобиль, даем ему прогреться до рабочей температуры. При этом может появиться пар или небольшой белый дымок из-под капота, ничего страшного, это испаряется вода и остатки моющего состава.

Желательно после мойки двигателя также обработать соединения и разъемы под капотом водоотталкивающей смазкой.