Ремонт и обслуживание

Как поменять колеса самостоятельно

Самостоятельная замена колес является несложной и будничной операцией, не нуждающейся в представлении. Однако, несомненно, есть люди, которым предстоит сделать это самостоятельно впервые. Для них мы подготовили небольшую инструкцию, как поменять колеса самостоятельно.

Для работы нам понадобится:

  • баллонный ключ

  • домкрат

  • насос или компрессор

  • ну и, разумеется, сам комплект колес

Если Ваши колеса были на штампованных дисках, а устанавливаемый комплект на легкосплавных (или наоборот), не забудьте также подготовить комплект подходящих болтов, так как они отличаются по длине и форме.

Для начала затормаживаем автомобиль стояночным тормозом. Под противоположное колесо желательно подложить противооткатный упор.

Пока автомобиль стоит на земле, ослабляем на один оборот каждый болт снимаемого колеса, иначе при поднятии на домкрат это будет сделать сложно.

Находим на днище автомобиля специальную площадку под домкрат и устанавливаем его под ней. Если высоты домкрата не хватает для отрыва колеса от земли или автомобиля стоит на ненадежном грунте (грязь, глина), под домкрат можно подложить дощечку подходящей толщины.

Поднимаем автомобиль на домкрате до момента отрыва колеса от земли. Откручиваем все колесные болты и снимаем колесо.

Устанавливаем вместо него колесо из соответствующего комплекта и закручиваем болты. Для равномерной затяжки лучше затягивать их крест на крест, то есть закручивая по очереди противоположные болты. Опускаем и убираем домкрат. На стоящем на земле автомобиле закручиваем колесные болты до упора. Осталось проверить давление в колесе и, при необходимости, подкачать его насосом или домкратом.

Аналогично заменяем остальные колеса .

Уделите внимание запасному колесу. Часто оно лежит в багажнике годами, при замене колес извлеките его, проверьте состояние, доведите давление до нормы. Лучше сделать это сейчас, чем стоя на обочине оживленной магистрали или в непроглядную метель.

 

Проверьте остаточную высоту протектора снятых колес, по требованиям ПДД она не должна быть менее 1,6 мм для легковых автомобилей. Большинство современных шин оснащаются индикатором износа, показывающим степень износа протектора.

Желательно на каждом снятом колесе написать, где оно стояло, маркером или мелом (переднее левое - ПЛ, переднее правое - ПП и т.д.).