Начинающему водителю

Езда на летней резине зимой – стоит ли экспериментировать?

Сегодня поговорим о том, чем же опасна езда на летней резине зимой. Расскажу немного о своем опыте.

Всем известно, что летняя резина зимой дубеет. Действительно, состав летней резины не позволяет ей оставаться мягкой при температурах ниже нуля градусов. Так чем же так опасна езда на летней резине зимой? Ведь наверняка у каждого найдется знакомый, который во всех красках рассказывает как он энное количество лет ездит зимой на летней резине, радуется жизни и посмеивается над обладателями дорогих шипованных шин.

Не буду подвергать эти рассказы сомнению, расскажу лишь о собственном опыте езды на летней резине зимой.

Было это еще в студенческие годы,  я ездил тогда на стареньком ВАЗ-21099. Когда наступила зима, мой автомобиль остался на летних шинах Кама. И вот в один из декабрьских вечеров я решил выехать на машине на летней резине.

Внатяг выехал с парковки и тихонечко отправился в путь по местным проездам. Подъезжая к 90-градусному повороту, максимально сбрасываю скорость и пытаюсь плавно притормозить. При первой же попытке колеса блокируются и машина скользит всеми 4я колесами к повороту. Передать это ощущение, когда ты уже видишь приближающийся к тебе отбойник поворота, но никак не можешь повлиять на процесс, невозможно. В полуметре от отбойника машина все же остановилась.

С еще большей осторожностью еду дальше. Перед следующим поворотом практически полностью останавливаюсь, поворачиваю руль...но машина еще пару метров проезжает прямо с вывернутыми колесами. На ровной дороге пробую резко покрутить рулем из стороны в сторону, машина опять реагирует на это все с большой задержкой, скользя то передними, то задними колесами. Вообщем – как корова на льду.

Это все было на пустом проезде, где нет других машин. А представьте, чем это могло бы кончиться в плотном городском потоке.

Запомните, езда на летней резине, если и была безопасной, то только лет 40 назад, когда на каждый двор было по три машины. В нынешней ситуации, даже если Вы думаете, что полностью контролируете ситуацию, нельзя исключать неожиданностей на дороге. Перед Вами всегда может выбежать пешеход, Вас может подрезать BMW, впереди резко остановится Volvo XC90 с системой автоматического торможения перед препятствиями. И вот тут-то экономия на хорошей зимней резине выйдет боком.

А те, кто рассказывают Вам о своей езде на летней резине зимой, видимо, просто не упоминают, сколько раз они становились помехой для остальных водителей на обледенелых подъемах или разворотах.

Кстати, после моего эксперимента я пошел и купил самые дешевые шипованные шины. Даже они держали дорогу в разы лучше, чем любая летняя резина.