Начинающему водителю

Езда по глубокому снегу

Езда по глубокому снегу имеет свои особенности. Рассмотрим, как не застрять в глубоком снегу, и как выбраться из него, если Вы все-таки застряли.

Техника прохождения снежных участков различна.

Неглубокие снежные заносы лучше преодолевать с разгона, чтобы автомобиль не успел застрять.

Большие занесённые участки дороги нужно проходить на пониженной передаче, поддерживая постоянные обороты двигателя, достаточные, чтобы автомобиль уверенно двигался. Если обороты будут низкими, двигателю может не хватить крутящего момента для преодоления сопротивления снега и он заглохнет. При слишком высоких оборотах колеса могут сорваться в пробуксовку и автомобиль зароется в снегу.

Если вы видите, что не смогли с первого раза преодолеть сугроб, то не допускайте полного застревания. Нужно остановиться и возвратиться назад по своему следу, уплотняя, таким образом, колею, затем вновь разогнать автомобиль вперёд, и попытаться преодолеть участок.

При преодолении затяжных, занесенных снегом участков, по которым вы едете в первый раз, желательно предварительно пройтись вперед пешком и проверить безопасность маршрута, под снегом могут быть ямы, бревна, прочие опасности

Если вы застряли, не пытайтесь выбраться назад с помощью пробуксовки, она ведёт к ещё большему “закапыванию” ведущих колёс в снег. Для выезда необходимо использовать метод раскачки. Для этого необходимо начать трогаться, а затем выжать сцепление и отпустить газ. Автомобиль откатится обратно. После этого нужно повторить те же действия, постепенно увеличивая амплитуду раскачки, старайтесь не допускать пробуксовки колес. Следите за тем, чтобы колеса стояли прямо, повернутые колеса создают дополнительное сопротивление движению.

Если Ваш автомобиль глубоко засел в снегу и раскачка не помогает, необходимо лопатой, а в случае ее отсутствия – подручными средствами, выгрести снег из под днища автомобиля, а также освободить пространство перед всеми колесами. Можно также дополнительно подложить под ведущие колеса предметы для улучшения сцепления: солому, ветки, насыпать песок или гравий. Если ничего подходящего под рукой нет, можно подложить резиновые коврики из салона автомобиля, только не забудьте их забрать после выезда.

Учитывайте и не переоценивайте собственные возможности  и возможности Вашего автомобиля при штурме снежных преград. Не забывайте поговорку «Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором»