Обзоры и тест-драйвы автомобилей

В Челнах показали Discovery Sport 2015

В эти выходные в Набережных Челнах показали Land Rover Discovery Sport 2015-го модельного года. На данный момент в России всего 3 таких автомобиля, один из которых в рамках Дня открытых дверей смогли посмотреть посетители автосалона Jaguar Land Rover компании "ТрансТехСервис".

Land Rover Discovery Sport 2015 был впервые показан широкой публике осенью этого года в рамках автосалона в Париже, а российские продажи стартуют лишь весной 2015 года.

С этой моделью Land Rover официально прощается с названием «Freelander» и дает старт развитию семейства внедорожников по брендом Discovery.

Автомобиль выглядит очень стильно и динамично, при этом он сравнительно компактный и имеет небольшие габариты. Он отлично может подойти и мужчинам, и женщинам, а также в качестве семейного автомобиля, так как его посадочная формула 5+2.

Передняя часть отличается крупным воздухозаборником в бампере, высокой линией капота, фирменной решеткой радиатора, а завершают образ узкие черточки противотуманных фар.

Сбоку автомобиль выделяется большими колесными арками и широкой задней стойкой кузова.

При закрывании дверей Discovery Sport 2015 они своей нижней кромкой полностью закрывают пороги, что защищает их от грязи, а пассажиры не пачкаются при посадке/высадке.

Особенность передней оптики – круглые блок-фары разделены на 4 сектора, это же дизайнерское решение прослеживается и в задних фонарях.

Land Rover Discovery Sport относится к классу компактных внедорожников, но при этом, в отличие от большинства конкурентов, имеет посадочную формулу 5+2, то есть 3 ряда сидений.

Однако, третий ряд в таком компактном автомобиле, конечно же, имеет скромные размеры и больше подходит для детей – взрослым пассажирам здесь будет тесновато. Для третьего ряда имеются свои воздуховоды, а также регулятор для управления вентиляцией.

Чтобы попасть на 3 ряд сидений, нужно сдвинуть сиденье второго ряда вперед, при этом его спинка откидывается вперед примерно на 45 градусов.

Для увеличения объема багажника третий ряд сидений можно легко сложить.

В салоне царит комфорт, являющиеся фирменной чертой британской марки. Интерьер довольно простой, но функциональный. Мягкий пластик, дорогие материалы отделки, хромированные детали, кожа – все эти атрибуты премиум-сегмента здесь присутствуют.

Задний ряд сидений достаточно просторный, посередине имеется откидной подлокотник с подстаканниками.

В салоне находится множество разъемов и розеток: внутри подлокотника между передними сиденьями расположен USB-разъем, аудиоразъем и розетка на 12В, в боксе возле селектора АКП также имеется USB-разъем.

Для пассажиров второго ряда также имеется розетка 12В и два USB-разъема.

Наверху центральной консоли расположен ЖК-монитор мультимедиа системы, ниже блок управления климатической системой.

На ЖК-монитор можно вывести показания одновременно с 4-х камер, которые расположены в переднем и заднем бампере, а также в боковых зеркалах.

 

4 камеры обеспечивают круговой обзор на 360 градусов, что удобно при парковке или движении по бездорожью. Нажав на любое из изображений на сенсорном мониторе, можно увеличить его на весь экран.

ЖК-монитор также имеет функцию двойного изображения Dual View. На экран выводится одновременно два изображения, то есть водитель и пассажир глядя на монитор видят разные картинки. Это довольно удобно, к примеру водитель может вывести на экран показания системы навигации, а пассажир в это время слушать музыку или смотреть видео на этом же экране.

Картинка слева

Картинка справа

Посередине между сиденьями расположен фирменный круглый селектор управления режимами АКП, утопленный внутрь панели. При включении зажигания селектор автоматически выдвигается наверх, в рабочее положение.

Салон автомобиля оснащен датчиком запотевания лобового стекла, который автоматически включает его обдув, и датчиком качества воздуха, автоматически включающим режим рециркуляции в случае повышенного загрязнения в салоне.

В качестве опции доступна панорамная крыша.

Автомобиль имеет дорожный просвет 212 мм, массу порядка 1800 кг и способен буксировать прицеп массой до 2,5 тонн.

Land Rover всегда выпускал автомобили, отличающиеся высокой технологичностью и применением передовых технологий. Land Rover Discovery Sport 2015 – не исключение. Кузов автомобиля выполнен с применением современных сортов стали, а некоторые элементы выполнены из алюминия. Из него же выполнены детали подвески, что обеспечивает им легкость и прочность, а автомобилю непревзойденную управляемость, как на бездорожье, так и на шоссе.

Линейка моторов включает 4-х цилиндровые рядные двигатели: бензиновый, объемом 2,0 литра и мощностью в 240 л.с. а также два дизеля объемом 2,2 литра, мощностью 150 и 190 л.с.

Базовой трансмиссией является 9-ступенчатый автомат от ZF. На выбор предоставлены два варианта полного привода: постоянный полный привод и привод с системой Active Driveline. Система Active Driveline автоматически осуществляет переход от режима переднего привода к полному приводу и наоборот, благодаря чему достигается непревзойденное сочетание маневренности, внедорожных качеств и низкого расхода топлива.

Автомобиль оснащен системой Wade Sensing, которая помогает преодолеть брод (кстати, автомобилю под силу брод глубиной до 600 мм). Она включает в себя датчики в корпусах боковых зеркал, которые передают информацию о глубине брода, текущем положении колес, и о том, как далеко еще можно безопасно проехать. Эта информация выводится на ЖК монитор в салоне, а также в виде звуковых сигналов.

Продажи Discovery Sport 2015 в России стартуют весной этого года.

 

 

Похожие публикации