Обзоры и тест-драйвы автомобилей

Шкода Суперб - обзор и тест-драйв

Сегодня в нашем обзоре флагман компании Шкода - Шкода Суперб, с которым мы смогли познакомится у официального дилера Skoda в Набережных Челнах, автосалоне «Гранд-Авто».

Первый автомобиль Шкода Суперб увидел свет в 2001 году. Сегодня же мы поговорим о последнем поколении, которое претерпело рестайлинг в 2013 году.

Вообще говоря, Шкода Суперб – автомобиль достаточно противоречивый, но во многом уникальный и имеющий свои особенности, отличающие его от других автомобилей.

Во-первых, первое противоречие возникает уже при попытке определить класс этого автомобиля – кто-то относит его к E-классу (по габаритам он соответсвует), но большинство все же считает Шкода Суперб автомобилем D-класса.

Во-вторых, затруднение вызывает сам тип кузова Шкода Суперб – то ли это седан, то ли лифтбек. Почему – расскажем далее.

Но начнем мы с экстерьера автомобиля.

Экстерьер Шкода Суперб

Внешне автомобиль выглядит достаточно солидно и представительно. Если передняя часть напоминает увеличенную в габаритах модель Skoda Octavia, то задняя часть выполнена в полностью оригинальном дизайне. Автомобиль в длину достигает 4833 мм, а его колесная база составляет 2761 мм, что обеспечивает простор для задних пассажиров.

Теперь самое время объяснить, почему сложно определить тип кузова Шкода Суперб. А дело в том, что крышка багажника автомобиля имеет фирменное исполнение «Twindoor», которое позволяет относить Superb как к седанам, так и к лифтбэкам. Крышка багажника имеет два варианта открывания: полностью с задним стеклом (как у настоящего лифтбека) или открывается только сама крышка (как у классического седана). Это делает погрузку и выгрузку груза  в багажник более удобной. В рестайлинговой версии Skoda Superb оба режима открывания получили по отдельной кнопке над номерным знаком, что также является более удобным вариантом.

Объем багажника варьируется от 595 до 1700 литров.

Теперь самое время осмотреть салон Шкода Суперб.

Интерьер Шкода Суперб

Осмотр салона начнем с мест для задних пассажиров. Сказать что здесь просторно – значит ничего не сказать. Запас пространства просто огромный, как для ног, так и для головы. При желании здесь можно без проблем закинуть ногу на ногу и сидеть читать газету.

Водительское место также комфортное и удобное. В целом салон оформлен в фирменном сдержанном стиле марки Skoda, но при этом все органы управления находятся под рукой и пользоваться ими одно удовольствие. Материалы отделки и качество сборки также на уровне и не вызывают нареканий.

Вообще, все модели Skoda имеют свои изюминки в компоновке салона и багажника, которые делают эксплуатацию автомобиля максимально удобной. Шкода Суперб не стала исключением. Салон автомобиля имеет много емкостей для размещения вещей: вместительный бардачок, подлокотник водителя с боксом для мелочей, под пассажирским сиденьем расположен закрывающийся ящик.

Даже подлокотник для задних пассажиров непростой – он имеет встроенные держатели для стаканов, а под его крышкой … имеется еще один отсек для мелочей.

Но самая интересная изюминка – емкость в торце левой задней двери, предназначенная для хранения …зонтика.

Даже солнцезащитные козырьки здесь не простые, а двойные – можно одновременно закрыть от солнца и лобовое и боковое стекло.

Также богато на интересные решения и багажное отделение Шкода Суперб. Там расположены несколько крючков для пакетов, а под задней полкой прикреплена сетка для крепления груза и еще один крючок с микролифтом.

 

Характеристики Шкода Суперб

Автомобиль может быть оснащен несколькими вариантами силовых установок:

  • бензиновые 1,8 TSI, 2,0 TSI и топовый 3,6 FSI V6, развивающий 260 л.с.
  • дизельный 2,0 TDI

В качестве трансмиссии доступны 6-ступенчатая механика, 6 или 7 ступенчатая роботизированная КПП.

Автомобиль имеет версии как с передним, так и полным приводом.

Подвеска колес независимая, спереди типа МакФерсон, сзади многорычажная

Несмотря на большие габариты, автомобиль достаточно легко управляется. Он точно слушается руля и позволяет проходить повороты на достаточно большой скорости. Подвеска комфортная и отлично гасит дорожные неровности, обеспечивая высокую плавность хода. Обзор с места водителя тоже на 5 баллов.

В общем, как мы и говорили, Шкода Суперб показал себя как достаточно интересный и самобытный автомобиль.