Обзоры и тест-драйвы автомобилей

Новый BMW X6 - перфекционист

Недавно мы побывали на закрытой презентации нового кроссовера-купе BMW X6, продажи которого стартовали в декабре текущего года. Сегодня настало время рассказать об этом автомобиле поподробнее. В рекламных роликах баварской компании новый BMW X6 именуется не иначе, как перфекционист, то есть, говоря простым языком, стремящийся к совершенству. Что подразумевается под этим, мы решили разобраться в ходе знакомства с этим автомобилем

Новый BMW Х6 поступил в продажу 6 декабря 2014 года.

Внешне автомобиль выглядит как мускулистый атлет, одетый в дорогой и прекрасно скроенный костюм. Практически каждая деталь экстерьера подчеркивает его спортивность и азарт.

Новинка стала длиннее, шире и выше предшественника, но свою спортивность кузов BMW X6 не растерял. Размер колесный базы остался неизменным. Если быть точнее, кроссовер нового поколения стал на 32 мм длиннее, 6 мм шире и 33 мм выше предшественника.

При этом его снаряженная масса снизилась в среднем на 40 кг. Добиться этого удалось благодаря применению современных легких материалов - крылья выполнены из термопласта, капот из алюминия, а кронштейны передней панели магниевые. Кроме того, улучшилась и аэродинамика (к примеру, в передних крыльях появилсь «жабры») – коэффициент лобового сопротивления снизился до 0,32.

Больше всего изменилось «лицо» автомобиля. Он получил новый бампер, решетку радиатора и обновленную оптику.

Задняя часть автомобиля осталась практически такой же.

В целом, несмотря на внешние изменения, автомобиль сохранил свой узнаваемый силуэт, непохожий ни на один другой автомобиль. Если смотреть издалека, задняя часть автомобиля не даст сходу понять, что же перед нами – кроссовер или универсал. Это и есть фирменный тип кузова Sport Activity Coupe от BMW.

Салон автомобиля практически полностью повторяет обновленный в этом году BMW X5. Он выполнен из дорогих и качественных материалов, присутствует мягкий пластик и натуральная кожа.

Багажник автомобиля увеличился на 10 литров и теперь его объем составляет 580 литров.

Пока покупателям предлагаются следующие версии BMW X6: две дизельные версии с 3-литровым дизелем — 258-сильная xDrive 30d и 381-сильная М50d, а также версии с 4,4-литровым двигателем V8 мощностью 330 кВт/450 л.с. Все двигатели соответствуют стандарту Евро-6. В качестве трансмиссии по умолчанию устанавливается 8-диапазонный автомат ZF.

Новый  BMW Х6  оснащен самыми современными электронными системами:

  • Система автоматической парковки, сама находящая место для парковки и берущая на себя управление рулем, педалями и коробкой передач.
  • Система ночного видения, распознающая людей и животных и направляющая на обнаруженный объект луч света – чтобы водитель раньше его заметил.
  • Ассистент движения в пробке, который работает до 60 км/ч, поддерживает заданную дистанцию и удерживает автомобиль в пределах своей полосы.
  • Камера в передней части, помогающая на парковке и на бездорожье

Теперь понятно, что слово «перфекционист» употребляется в рекламе не просто так. Автомобиль сохранил свою самобытность, при этом изменившись к лучшему практически во всех направлениях:

  • стал больше по всем габаритам
  • масса снижена в среднем на 40 кг
  • улучшена аэродинамика (Сх = 0,32)
  • улучшены динамические характеристики
  • снижен расход топлива
  • снижены вредные выбросы (соответствует Евро-6)
  • багажник увеличился на 10 литров

Нам кажется, что этот автомобиль обязательно найдет своего покупателя.  К слову, первое поколение BMW X6, которому прочили провал и низкий спрос на рынке, разошелся тиражом в 260 тыс. экземпляров.