Обзоры и тест-драйвы автомобилей

Mercedes-Benz GLA - тест-драйв

Совсем недавно в России была представлена серия автомобилей GLA от Mersedes-Benz. Посмотреть, что они из себя представляют, и пройти тест-драйв нам удалось на проходившей недавно презентации в Набережных Челнах.

Mercedes-Benz GLA представляет собой компактный кроссовер, построенный на базе А-класса. Вообще говоря, на автомобильном рынке наблюдается тенденция к росту числа подобных моделей, взять хотя бы Opel Mokka или Ford Ecosport.

Внешне автомобиль выглядит очень стильно: узки раскосые передние фары и задние фонари, стремительный силуэт боковой линии кузова, аккуратный спойлер над задним стеклом, ну и, конечно же, огромная трехлучевая звезда на решетке радиатора, издалека кричащая, что перед нами детище инженеров из Штутгарта.

В салоне, как и должно быть в Мерседесе, все стильно, каждая деталь выглядит дорого и престижно. Все на своем месте, кажется, что каждая кнопка или джойстик прорисовывались вручную авторами автомобиля, а не собирались бездушным конвейером. Взять хотя бы мультируль – блоки его кнопок вписаны так, что кажется, являются продолжением рулевого колеса. Стильно выглядят даже дефлекторы системы вентиляции, выполненные в виде хромированных четырехлучевых звезд. Посередине приборной панели расположен ЖК-дисплей мультимедиа системы, который не обладает функцией складывания, как на некоторых других автомобилях.

Людям, привыкшим к автомобилям других марок, здесь придется менять свои привычки. К примеру, правый подрулевой переключатель здесь управляет режимами АКП, а не включением стеклоочистителей. Подобное расположение напоминает традиционные американские автомобили. А вот левый переключатель отвечает сразу и за свет, и за указатели поворота, и за стеклоочиститель. Согласитесь, немного непривычно. Зато, на центральном тоннеле нет переключателя АКП, это позволило разместить там пару боксов для мелочей, подстаканники, держатель кредитных карт и большой откидной подлокотник.

Несмотря на небольшие габариты, салон автомобиля просторен как для водителя, так и для пассажиров.

Открыв багажник, Вы не обнаружите ни запаски, ни даже докатки – автомобилю полагается лишь набор для ремонта шин, что явно намекает на городское предназначение данного автомобиля.

На ходу к Mercedes-Benz GLA претензий нет. Мягкая, но не валкая подвеска, позволяет четко проходить повороты по заданной траектории. Автомобиль плавно, но уверенно разгоняется, роботизированная АКП быстро переключает передачи, практически незаметно для водителя.

Множество электронных помощников помогают двигаться по городу: система мониторинга слепых зон, система распознавания дорожных знаков, контроля полос движения и пр. При парковке помогают датчики парковки, также на автомобиле присутствует система автоматической парковки.